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商品訊息功能





  • 品號:2603325


  • 嚴選頂級PC材質,高韌度耐撞耐
  • 兩件套可合併成一件,省空間
  • 拉鍊彈性設計,重量超輕盈
  • 嚴選國際高規格內坎式海關密碼鎖
  • 採用彈性提把,觸感舒適又柔軟


  • 評價


商品訊息描述

















現省商品訊息特點



品牌名稱
尺寸
  • 二件組
面板
  • 亮面
顏色
  • 其它
可加大
拉鍊箱-特點
  • TSA海關鎖






商品規格

高x寬x深,長度單位公分(cm),重量單位公斤(kg)

20吋:
外框:約高56CM*寬35CM*深23CM±2
拉桿全拉起輪子到拉桿高約103公分.
重量:約3.2KG±0.5

24吋:
外框:約高65CM*寬40CM*深25CM±2(含輪子.把手.拉桿)±2
拉桿全拉起輪子到拉桿高約103公分.
重量:約3.5KG±0.5
材質:PC+ABS

保固說明:享有一年【無過失責任保固】(不含維修運費)
※ 建議四輪一同平推旋轉受力,可延長輪子壽命,也較省力。(避免斜拉)
※ 此商品組合為兩件套行李箱,商品包裝會將兩件合併成一件配送。
※ 請勿用拉桿將箱子提起,提起箱子時請用上方或側面的把手;拉桿適用於配合輪子拖行時使用。

首選





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下面附上一則新聞讓大家了解時事



國道一號中山高速公路南下222公里處溪州路段,23日上午傳出火燒車事件,王姓駕駛的小貨車疑因爆胎,失控自撞護欄,車子硬是翻越護欄,掉落邊坡,墜落平面道路起火燃燒,駕駛趕緊逃出駕駛座,經送彰化秀傳醫院,沒有生命危險,消防隊獲報緊急將火勢撲滅,詳細肇事原因國道第三警察隊調查中。

國道第三警察隊指出,23日上午10時36分許王姓男子(24歲)駕駛哪裡買小貨車南下,行經國道一號高速公路南向222.5公里彰化溪州路段,疑因爆胎衝撞外側護欄後滾落邊坡,小貨車冒出火團燃燒,所幸王男緊急逃生,僅手部擦傷。

▲國道一號中山高速公路南下溪州路段發生火燒車事件,小貨車自撞外側護欄後,衝出邊坡並起火燃燒,事故現場留下長長的煞車痕跡與刮地痕跡。(圖/記者陳雅芳攝,2017.3.23)

小貨車起火後,濃濃黑煙影響國道視線,影響其他車輛通行,包括溪州、埤頭消防分隊都出水車到場灌救,火勢約10多分鐘後撲滅,國道警方調查,事故現場留下長長的煞車痕跡與刮地痕跡,王男未涉酒駕,也未與他車傳出事故。

▲事故現場留下長長的煞車痕跡與刮地痕跡。(圖/記者陳雅芳攝,2017.3.23)

國道三隊交通組長賴協駿指出,初步研判,王姓駕駛疑似是因操作不當才會造成自小貨車失控撞出外側護欄卡在邊坡並起火燃燒,受傷的王男送往彰化秀傳醫院,初步知道手部受傷,仍在觀察中,至於真正事故原因,警方將會進一步調查釐清。





日本政府不顧國際批評,30日宣布將於明日(12月1日)再派出「研究鯨魚任務小組」到南極海掩護商業捕鯨。此舉等同漠視聯合國裁決。

早前日本藉科學研究之名,行捕殺鯨魚之實,經國際法庭(International Court of Justice)公認此為商業行為後,日本在2015年宣布中止在南極冰洋的捕鯨活動,不料日前,日本水產廳再度在網站發布聲明表示,「研究鯨魚任務小組」將派研究船於2015年12月1日前往南極海展開新的鯨魚「研究」,消息一出立刻引起各界譁然。

根據法新社報導,水產廳聲明表示,這次任務共有160名成員參與,船隊由1艘「母船」和其他3艘船組成,「研究時間」將從12月底開始至2016年3月初結束。

自1987年起,日本便展開所謂的「科學捕鯨」行動,認定大部分的鯨魚不會絕種,並將食用鯨魚肉當作傳統文化,雖然去年透過國際法庭組止日本持續捕鯨,但顯然效果還是不夠。



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